6月19日16mn低合金管行情

必須指出的是，前一個周期中行業平均價格偏離中位成本距離越遠，持續時間越長，所引發的企業增產或者減產力度就越大，由此產生的下個周期中的價格漲跌幅度就越大，行情波動幅度就越發劇烈。如果猝不及防，一些投資者的經濟損失將很嚴重。

由此可見，現階段劇烈震蕩的16mn低合金管市場行情之錨，歸根結底是鋼鐵行業的中位成本。正是這個中位成本“錨”的存在，才使得價格漂移(漲跌幅度)不會太遠，才會成 為市場多空雙方博弈及雙向推波助瀾的***終忌憚邊際，***終決定這行情周期變換。正是因為如此，所以鋼材不能總是賣“白菜價”，當然也不會長期成為“印鈔 機”，行業中位成本總是要將偏離的價格拉回自己懷抱，所以鋼材市場“過山車”行情才多次演繹。

現在是哪些因素影響甚至決定鋼鐵行業中位成本呢？當然是鐵礦石、焦炭、物流費用(包括海運費用)、能源、動力等。值得注意的是，目前國際市場原油價格正在上 行，逼近50美元/桶關口。如果下半年油價能夠維持在40美元/桶上方，作為鋼鐵成本基礎，其對鋼材中位成本的影響是不言而喻的。