16mn低合金管

如何清理16mn低合金管表面缺陷

 對管坯進行徹底檢查和清理，是確保鋼管質量和提高成材率的重要措施。16mn低合金管為了暴管坯表面缺陷，以便于檢查，通常先采用酸洗、剝皮等方法去除管坯表面氧化鐵皮。現在多采用無損探傷檢查來代替人工檢查，這不但顯著地提高了工作效率、改善了勞動條件，而且提高了檢查的質量。
對表面缺陷進行清理方法有：砂輪清理、風鏟清理、火焰清理或機械剝皮。不同鋼種采用的清理方法不同：
      （1）中、低碳鋼多采用高效率的表面火焰清理法，其工藝是逐根檢查或無損探傷—火焰清理—噴丸清除殘渣并使表面光潔；
      （2）高碳鋼和合金鋼采用砂輪磨修；
      （3）重要用途鋼管和高合金管坯采用整根剝皮—檢查—局部磨修。20Mn2車橋管雖然剝皮清理金屬消耗大、成本高，但由于能提高鋼管質量和成材率，故經濟上還是合理的。由于對鋼管的技術要求不斷提高，國外有些工廠對全部管坯進行剝皮清理，以保證鋼管質量。
抽查性檢查一般是確定16mn低合金管的機械性能、內部組織和化學成分等。16mn低合金管除在一批中抽樣檢查外，有些重要用途的無縫管有時也要進行全面檢查。此外，熱軋不銹無縫管根據標準要求要進行壓扁、彎曲、卷邊和擴口等工藝試驗以及水壓試驗。
      每根16mn低合金管的內外表面質量都要用肉眼或特殊儀器進行檢查。當然***簡單的檢查方法是人工肉眼檢查，但需占用大量人力而且勞動強度大，容易出錯，也不易實現自動化和機械化。采用無損探傷方法既省人力又可靠，又可以實現機械化和自動化，因此得到了廣泛發展。
      16mn低合金管幾何尺寸的檢查，過去也多用人工檢查，近年來廣泛采用了自動檢測儀器，如測厚儀、光脈沖測徑儀等。這些測定無縫管尺寸的儀器，不但能用于成品管的檢查，而且還可以放在工藝線上作為監視測量，這就便于在軋制過程中有效地、及時地控制無縫管尺寸公差，從而提高無縫管幾何尺寸的精度并降低尺寸超差的次品。